Viime aikoina on ollut enemmän uutisia uusista energianlähteistä. Ei ole vaikea nähdä, että maailman suurimmat autonvalmistajat kiihdyttävät uusien kevyiden materiaalien ja valmistusprosessien tutkimusta ja kehitystä.
Ympäristönsuojelun ja energiakriisin myötä yhä voimakkaammin uusista kevyen energian ajoneuvoista tulee tärkeä trendi tulevaisuuden kehitykselle.
”Made in China 2025” -strategian mukaan kevyistä materiaaleista tulee teollistumisen painopiste, ja koko ajoneuvon painoa aiotaan vähentää 30 prosenttia vuoteen 2025 mennessä.
Verrattuna muihin materiaaleihin, melamiinivaahtoa käytetään laajalti sähköajoneuvojen alalla sen erinomaisten etujen, kuten keveyden, äänenvaimennuksen ja lämmöneristyksen, ansiosta.
Melamiinivaahto yhdistää useita kykyjä yhdessä
Melamiinihartsivaahto, joka tunnetaan myös nimellä melamiinivaahto. Mikroskoopissa tarkasteltuna se on täynnä kolmiulotteista verkkomaista ristisilloitettua rakennetta, joka muistuttaa eläinten luita ja hämähäkkien luita. Tämän seurauksena melamiinivaahto tarjoaa hyvän tuen ja iskunvaimennuksen.
Lisäksi sillä on merkittävä ominaisuus: yli 99 %:n avoimen solun prosenttiosuus. Siksi melamiinivaahdolla on perinteiseen polyeteeniin, polypropeeniin, polyuretaaniin ja muihin vaahtomateriaaleihin verrattuna parempi lämmönkestävyys ja kylmänkestävyys sekä erinomaiset äänenvaimennus- ja melunvaimennusominaisuudet, lämmöneristyskyky ja lämmön säilytyskyky. Se tunnetaan 21-luvun uutena ympäristöystävällisenä materiaalina, jolla on suuret kehitysnäkymät.
Listaa muutamia sen eduista:
- Hyvä akustinen suorituskyky
- Hyvät lämmöneristysominaisuudet
- Kevyt
- hiova
- Palonkestävä – ei tarvitse lisätä palonestoaineita
- Fysikaaliset ominaisuudet pysyvät muuttumattomina laajalla lämpötila-alueella
Korkea äänenvaimennus
Melamiinivaahdot voivat saavuttaa jopa 95 %:n avoimen solusuhteen, minkä ansiosta ääniaallot pääsevät helpommin ja tehokkaammin vaahtomuovin syvempiin kerroksiin ja muuttuvat verkon värähtelyiksi, jotka absorboituvat ja imeytyvät, ja ne voivat tehokkaasti poistaa heijastuneet aallot. Erityisesti keski- ja korkeataajuisten äänien absorptio-ominaisuudet ovat erinomaiset.
Korkea palonestoaine
Molekyyli itsessään sisältää kolme syanoryhmää ja sen typpipitoisuus on jopa 70 %, mikä vapauttaa korkeissa lämpötiloissa suuren määrän vettä ja hiilidioksidia ja muodostaa suojaavan nitridikerroksen estäen tehokkaasti liekin leviämisen.
Ilman palonsuoja-aineita se voi saavuttaa Saksan DIN4102-standardin mukaisen B1-luokan matalan syttyvyyden materiaalistandardin ja American Insurance Associationin UL 94-V-0 -luokan korkean syttyvyyden materiaalistandardin. Se täyttää myös EU:n BS6853-, NFF16-101- ja DIN5510-paloturvallisuussertifikaatit ja on Kiinan GBIT8624-2006 B1-luokan palonsuoja-ainestandardin mukainen.
Lämpöeristys
Riittävän avoin kolmiulotteinen ruudukkorakenne, ruudukon pituuden ja halkaisijan suhde (L/D) välillä 10–20. Melamiinivaahdon erityinen tarkka kolmiulotteinen ruudukkorakenne estää tehokkaasti ilman konvektiolämmön siirtymisen, ja sen alhaisen lämpöstabiilisuuden ansiosta sillä on hyvä lämmöneristys ja lämmön säilytyskyky.
Korkean lämpötilan kestävyys
Verrattuna perinteiseen polyeteeni-, polypropeeni- ja polyuretaanivaahtoon, jonka silloittumisaste on alhaisempi, melamiinivaahto voi toimia vakaasti -180 °C:n ja 200 °C:n lämpötila-alueella pitkään ja kestää lyhyen aikaa jopa 240 °C:n lämpötilan.
Kevyt
Tuotteen paino on 4–12 kg/m³, mikä on yksi maailman kevyimmistä vaahdoista.
Vakaa
Se voi toimia vakaasti pitkään lämpötila-alueella -180 °C - +240 °C ja kestää korkeimman lämpötilan +240 °C ja alimman lämpötilan -180 °C.
Melamiinivaahto ja uudet energiakulkuneuvot saavat uuden kipinän
Melamiinivaahdon etuna on, että se parantaa huomattavasti uusien energiaajoneuvojen keveyttä, NVH-arvoa ja turvallisuutta.
Etu 1: Kevyt, energiansäästö ja päästöjen vähentäminen.
Asiaankuuluvissa tutkimuksissa on havaittu, että: puhtaasti sähköajoneuvon painoa on vähennetty 10 kg ja toimintasäde on kasvanut 2.5 km; ja korin painon kasvaessa 10 %, sähköajoneuvon yhdellä latauksella saavutettava toimintasäde on lyhentynyt 8 %. Kevyempi ajoneuvo vähentää kokonaispainoa, mikä vähentää energiankulutusta ja lisää toimintasädettä yhdellä latauksella.
Melamiinivaahto tunnetaan yhtenä maailman kevyimmistä vaahdoista. Sen avautumisaste on 99 % ja kolmiulotteinen verkkomainen ristisilloitettu rakennejärjestelmä muistuttaa enemmän linnun onttoa luurankoa, jonka tiheys on vain 4–12 kg/m³. Sen lisäksi, että se vähentää omaa painoaan 90 %, se myös vähentää huomattavasti autojen painoa, mikä vastaa kasvavaan painonpudotuksen ja päästöjen vähentämisen kysyntään.
Etu 2: Erinomainen eristyskyky
Uusissa energiankulutuksen omaavissa ajoneuvoissa moottori tuottaa paljon lämpöä ajettaessa suurella nopeudella tai suurella teholla, ja nämä lämpötilat ovat yleensä 80–120 °C. Siksi näille keskeisille komponenteille tarvitaan hyvä lämmönpoisto ja eristyssuunnittelu.
Melamiinivaahdossa on jopa 99 %:n avoimet solut, vaahtomateriaali täyttyy ilmalla ja täysi lämmönvaihto tapahtuu sisällä, mikä minimoi lämmön kertymisen materiaaliin. Lämmönjohtavuus on 0.022–0.036 W/(mK), mikä tarkoittaa myös alhaisempaa lämmönjohtavuutta ja eristävää lämmönsiirtoa.
Etu 3: Korkea äänenvaimennuskyky
Uusien energianlähteiden melu johtuu pääasiassa moottorin tärinästä, pyörien ja maan kitkasta, ilman vihellyksestä, korin resonanssista ja niin edelleen. Tällä hetkellä autonvalmistajat käyttävät melun vähentämiseksi pääasiassa ääntä vaimentavia materiaaleja melun erottamiseen ja absorbointiin.
Melamiinivaahto voi absorboida ääniaaltoja ja muuntaa ne heikoksi lämpöenergiaksi, mikä vähentää äänen etenemistä ja alentaa melua auton sisällä; toinen osa ääniaalloista heijastuu tai taittuu vaahdosta muodostaen äänieristetyn esteen, joka voi myös estää äänen etenemisen.
Etu 4: Korkea palonkestävyys
Sähköajoneuvojen komponenteissa, kuten akuissa ja elektronisissa ohjausjärjestelmissä, syntyy korkeita lämpötiloja, joten ne vaativat materiaaleja, joilla on erinomaiset palonesto- ja palonkestävyyden ominaisuudet.
Melamiinivaahdolla on B1-palonsuoja-arvo, mikä tarkoittaa, että se on palonestoaine. Tulipalon sattuessa materiaali ei sula eikä tuota palavia pisaroita joutuessaan kosketuksiin liekkien kanssa, vaan vaahto hiiltyy ja tuottaa pienen määrän savua.
Lisäksi se voi tehokkaasti estää savun ja haitallisten kaasujen muodostumista ja sillä on hyvä palonkestävyys.
Etu 5: Iskunvaimennus ja paineenkestävyys
Melamiinivaahdon ainutlaatuinen kolmiulotteinen verkkomainen ristisilloitettu rakennejärjestelmä on samanlainen kuin mehiläispesän hunajakennorakenne.
Se voi hyödyntää omaa verkkomaista rakennettaan värähtelyaaltojen hajottamiseen ja hyvän iskunvaimennuksen saavuttamiseen, mikä tarjoaa vahvan tuen ja hyvän palautumisen uusille energianlähteille.
Etu 6: Hyvä ympäristönsuojelu
Koska melamiinivaahto ei vaadi freonin ja muiden haitallisten aineiden käyttöä tuotantoprosessissa, se saastuttaa ympäristöä vähemmän. Lisäksi se on erittäin kierrätettävää ja sitä voidaan käyttää uudelleen, mikä vähentää resurssien tuhlausta ja ympäristön saastumista.
Melamiinivaahto muilla teollisuudenaloilla
Autoteollisuuden lisäksi melamiinivaahtoa käytetään melko laajalti myös muilla alueilla.
Anhuin maakunnassa sijaitsevassa 57 000 neliömetrin Hefei Grand -teatterissa, jonka kokonaisinvestointi on noin 650 miljoonaa yuania, on myös käytetty melamiinivaahtoa.
Melamiinivaahto on kiedottu teatterin istuinrivien pohjarakenteen hydrostaattisen laatikon yläreunan ympärille, ja hyvän äänenvaimennuskykynsä ansiosta se vähentää heijastavien pintojen ääntä ja useiden heijastusten aiheuttamia kaikuja. Se tarjoaa myös erinomaisen lämmöneristyksen varmistaen, että viileä ilma virtaa teatterin istuinten alla olevien ilmakanavien läpi ja pitää ne viileinä.
Maaperätön viljelyalusta
Yksi gramma tavallista polyuretaanivaahtoa imee 30 g vettä, kun taas yksi gramma melamiinivaahtoa imee 300 g vettä, mikä on 10 kertaa imukykyisempi kuin polyuretaanivaahto.
Melamiinivaahtoa voidaan käyttää myös maaperättömän viljelyn alustana. Vahvan vedenpidätyskyvyn lisäksi sillä on myös ikääntymistä estävä, antibakteerinen ja vakaa suorituskyky, ja se voidaan liottaa ravinneliuoksessa pitkään ilman muodonmuutoksia ja ikääntymistä. Verrattuna tavallisiin sieniin, melamiinivaahdolla on avoin huokosrakenne ja valtava sisäinen huokoisuus, mikä tekee siitä hyvän käyttökohteen maaperättömän viljelyn alalla.
Kuljetus ankarissa olosuhteissa
Suurnopeusjuna kulkee Medinan ja Mekan hiekalla Saudi-Arabiassa, missä päivän ja yön väliset äärimmäiset lämpötilaerot asettavat valtavan haasteen junan rakentamiselle ja materiaalivalinnoille.
Sen sijaan ääni- ja lämmöneristykseen käytetään melamiinivaahtohartsia. Palonkestävää ja lämmöneristävää vaahtoa käytetään vaunujen sisäseinien ja kattojen peittämiseen, mikä tarjoaa matkustajille optimaalisen akustiikan ja tasapainoiset lämpötilan vaihtelut vaunujen sisällä.
Kaiken kaikkiaan melamiinivaahtoa, uudentyyppisenä materiaalina uusille energianlähteille, käytetään laajalti lämmöneristyksessä, akkujen eristyksessä, äänieristyksessä ja melunvaimennuksessa, eikä sen etuja ole saatavilla muissa materiaaleissa.
Tieteen ja teknologian kehityksen ja innovaatioiden myötä melamiinivaahdon odotetaan saavan tulevaisuudessa lisää sovelluksia autoteollisuudessa. Esimerkiksi automaattisessa ajamisessa, älykkäässä liikenteessä ja niin edelleen, uskon, että tulevaisuudennäkymät laajemmalle kehitykselle.
Lisätietoja SINOYQX-melamiinivaahdosta saat ottamalla meihin yhteyttä sähköpostitse osoitteeseen [email protected] tai soittamalla numeroon +86-28-8411-1861.
Osa kuvista ja teksteistä on kopioitu Internetistä, ja tekijänoikeudet kuuluvat alkuperäiselle tekijälle. Jos rikkomuksia ilmenee, ota meihin yhteyttä poistaaksesi.